Domingo, 12 de Setembro, dia de regresso aos trilhos com as nossas big Trails.

Depois de uma semana inteira de chuva, tivemos direito a um brilhante dia de final de Verão, com muito sol e até algum calor. O ideal para andar em fora de estrada: com pouco pó e algumas poças no caminho. Com início na sede, logo pela fresca da manhã, o fantástico grupo de “pilotos” tinha pela frente os cerca de 150 km marcados até Alvarenga, bem no interior das serras da Freita e da Arada.

Após uma curta ligação até ao alto de Valongo, entramos em terra logo ali. Atravessamos a serra da Santa Justa até ao rio Ferreira, para nova ligação até ao rio Sousa e dali, até ao rio Douro, novamente por terra. Estas ligações, por pequenas estradas e estradinhas, intercaladas por caminhos em fora-de-estrada, foi o modelo para todo o passeio, permitindo ter uns momentos de descanso, entre outros de maior adrenalina. O nível de dificuldade, definido à partida como médio-alto, foi confirmado. Ninguém teve grandes problemas para ultrapassar as complicações que iam surgindo, mas ainda bem que não choveu! 😉

A meio da manhã, uma paragem em local estratégico: o alto da serra do Camouco, com o incrível miradouro, bem próximo do curioso Marco dos 4 concelhos. Tempo para um apetitoso lanche misto acompanhado pelo belo do xiripiti.

Antes do almoço, em Arouca, tivemos uma paragem forçada devido a furo da XT da representante feminina do grupo, rapidamente reparada, com a entreajuda de quase todos.

O almoço foi servido mesmo no centro da vila de Arouca, em restaurante alternativo… É que os efeitos do covid ainda andam aí e, a apenas 2 dias do passeio, recebemos a notícia de que o restaurante já marcado estaria fechado durante os próximos 15 dias. Mas de forma equivalente ao furo, rapidamente e depois de alguns telefonemas, lá se resolveu o problema. O importante é que fizemos uma boa refeição entre muita conversa e muitos “picanços” 😊

A parte da tarde começou um pouco atrasada relativamente ao previsto, mas nada que não fosse recuperável. Os duros e pedregosos trilhos da serra da Freita foram sendo percorridos, até ao alto de São Macário, ponto mais alto do dia. Dos seus 1100 m avista-se o Caramulo a sul, a Estrela a leste e o Marão a Norte… Apetecia por lá ficar a apreciar a bela paisagem, mas tínhamos de voltar ao caminho. Do alto, descemos à primeira travessia do rio Paiva, junto à praia fluvial de Meitriz. Apetecível!!...

Faltavam os últimos quilómetros e a última grande subida, até Alvarenga, capital do mundo, como por agora lá se denomina a antiga capital dos bifes. Chegamos praticamente à hora prevista, mas já tarde no dia. Tempo apenas para um último fininho, dois dedos de conversa e a despedida. O regresso era livre, mas dentro do espírito motociclista, rolamos quase todos juntos, arredondando os pneus nas muitas e fantásticas curvas da N225.

Depois de um dia longo, com quase 9 horas de condução, chegamos a casa cansados, cheios de pó, mas de “alma lavada”. Venha o próximo, Trails de Outono 2021, lá para o final de Novembro.

Que assim seja, se o covid quiser! 😉

by Joaquim Alves

E voltamos, finalmente, aos trilhos.

Depois de um longo período de reclusão devido à pandemia provocada pela covid-19, que obrigou o nosso Moto Clube do Porto a cancelar os últimos dois passeios para motos Big Trail, voltamos aos trilhos de terra neste domingo 9 de maio.

Pensado para ser um retorno suave às lides, atravessou as serras do Alvão e do Marão, rodeando os concelhos de Amarante, Mondim de Basto e Vila Real. Utilizando essencialmente estradões de terra, incluiu dois troços alternativos, de dificuldade um pouco superior, para satisfazer os mais experientes.

Mas como quem anda em terra sabe, o tempo, em particular a chuva, pode alterar muito os planos. Começou logo pelas previsões que, durante a última semana davam uma elevada probabilidade de chuva (!), que foi afastando muitos dos interessados. Depois de dias seguidos de muito sol e até algum calor, este domingo acordou muito, muito, molhado. De tal maneira, que provocou três desistências de última hora. Ainda assim, à hora marcada, lá estavam em Fridão os mais resistentes “bigtrailistas”, preparados para se fazerem aos caminhos.

Mas se na viagem até Amarante a chuva não deu tréguas, quando chegamos à serra, parou. Parou, e durante o dia todo só voltaram a cair uns pinguinhos depois da hora de almoço. Fantástico!

Podia não haver água a cair de cima, mas a que tinha caído nas últimas horas tornou os caminhos bem escorregadios, graças à muita lama que existia no percurso. Como estava na descrição do passeio, com estas condições o nível de dificuldade subiu de baixo para médio…

Mas o “escorrega daqui, escorrega dali” também pode ser divertido, e foi essa a atitude que todos passaram a ter. Sem qualquer incidente, fomos sempre progredindo até à primeira paragem, junto às Fisgas de Ermelo, para apreciar a paisagem e fazer o respetivo registo fotográfico. De volta ao caminho, entrávamos agora nas duas alternativas mais “alegres”, mas que mesmo assim foram ultrapassadas sem problemas pelos que resolveram arriscar. Temos pilotos!

Para relaxar, tempo para apreciar o Parque Natural do Alvão, que neste tempo primaveril se veste de cor. Lindíssimas, as suas paisagens! Por ali cruzamos várias das suas aldeias, de Galegos da Serra a Vila Cova. Antes do almoço, novo estradão rápido pela encosta do Marão, que desafia os sentidos a quem gosta de puxar um pouco mais pela sua montada.

Era tempo para a retemperante paragem de reabastecimento dos pilotos. Uma vez mais, fomos muito bem servidos no “Restaurante da Feira”, na Campeã. Confirmado por todos, o lombo assado e a subsequente fatia de pudim, estavam deliciosos.

Cumprindo com o horário planeado, às 14h30 voltamos aos trilhos para a parte da tarde. Subimos ao alto do Marão e de lá percorremos vários dos trilhos das encostas poente da serra, já no distrito do Porto. Entre trilhos mais duros, de pedra, ou mais macios, com alguma lama, foram cumpridos os 130 km marcados, de volta a Fridão.

Depois de tanto tempo afastados destas “aventuras”, apetecia continuar a desfrutar da companhia mútua, em conversa e partilha de histórias. Mas estávamos a meio da tarde e era tempo de despedidas. Depois de uma última bebida, para nós e para as Trails, que tão bem se portaram, seguimos para casa. Final de um dia muito bem passado e bem mais seco do que se chegou a prever.

E se o covid quiser, em setembro voltaremos ao monte para o Trails de Verão!

Trails das Quatro Estações Antero

Trails de Verão Antero? É verdade, mas este nosso passeio para motos Big Trail devia antes chamar-se “Trails das Quatro Estações Antero”. Preparado no Inverno, para ser feito na Primavera, foi feito no Verão, com a notícia a sair… já no Outono.

Limitado a 20 “bigtrailistas”, devido a esta maldita pandemia, voltamos agora ao ataque, com o apoio da Antero Motos e mesmo no final do Verão 2020. Tão no fim, que este dia de Verão…, já trazia alguns toques de Outono. É que a previsão de chuva para todo o dia do passeio provocou algumas desistências de última hora. Mas seguindo à risca o horário do dia, às dez da manhã, o grupo internacional de 17 “pilotos” (13 portugueses, 2 portuguesas, um inglês e um galelo) estava já em Felgueiras, com as suas motos todas prontas e alinhadas para se fazerem aos trilhos.

Se nos reconhecimentos, o muito pó esteve sempre presente, a expectativa era grande para perceber como é que as chuvas fortes dos últimos dois dias tinham alterado as condições dos caminhos. Terminado o briefing inicial, fizemo-nos à pista, a SS de Santa Quitéria, o primeiro dos cinco troços de terra do rali de Portugal que percorremos. Com uns regos novos e alguma lenha trazida pelas águas da chuva, que obrigava a algumas correções de trajetória, os troços estavam bem melhor do que se esperava.

S. Pedro  em “versão” bipolar

O passado domingo dia 8 de março foi a prova do acima escrito!

Uma vez mais a Ducati Norte recebeu nas suas instalações os participantes ao primeiro passeio vocacionado para o segmento de Big Trails e de cariz off-road; ao mesmo tempo que se iam revendo velhos conhecidos e conhecendo caras novas, todos puderam apreciar os novos lançamentos desta icónica marca italiana enquanto petiscavam o agradável pequeno almoço oferecido pelo Eng José Manuel Costa e restante equipa.

Quase à hora marcada a caravana saiu em direção a Amarante (debaixo de uma chuva que desapareceu por alturas de Penafiel), onde se fez uma curta paragem para atestar os depósitos. O grupo subiu até ao Fridão onde, finalmente, encontrou o terreno mais do seu agrado – a terra! Daí até Ansiães percorremos o conhecido troço do Marão, cruzamos o vale em direção à EN15 e voltamos ao off-road para passarmos sob a A4; aqui tivemos de enfrentar o primeiro (e podemos dizer único) desafio do passeio, uma subida algo acentuada e com pouca aderência, que “deu que fazer” às motos mais pesadas e mostrou o espírito de entreajuda que fez com que todos chegassem ao cimo. Com o aproximar dos cumes da Serra do Marão chegou uma desagradável chuvinha que nos acompanhou até ao Carneiro e Mafómedes; subimos à Senhora da Serra (o ponto mais alto da Serra do Marão, com 1415m de altitude), que ninguém viu, pois estávamos no meio da nuvem! Ao começarmos a descer para Santa Marta, S. Pedro mostrou-nos a sua faceta bipolar - saímos da nuvem e o céu abriu-se, mostrando toda a beleza dos vinhedos do vale da EN2.

Dia invernoso não assustou participantes

Região apaixonante de belas paisagens, gente bonita e gastronomia deliciosa, o Minho é também zona de dias de Inverno rigorosos e muito húmidos, trazendo um encanto diferente aos cenários!

Sendo mais uma parceria do MCP com a Antero, foi cedo a simpática receção nesta empresa, este domingo 24 de novembro, aos participantes deste evento que deram início à caravana que foi engrossando, e na paragem em Moledo estavam reunidos os 25 corajosos motociclistas participantes. Algumas caras novas, outras muito habituais destas andanças fora de estrada, muita boa disposição, também uma fraca chuvinha matinal a fazer a sua aparição….

Tempo de sair para a estrada e da estrada, rumo ao Santo Antão, bonito Miradouro sob a foz do Rio Minho, ontem um pouco cinzenta pela neblina que se fazia notar e que na Senhora das Neves já rodeava a capela de uma penumbra sebastianesca. As pistas ganhavam uma diferente perspetiva e a caravana ia-se encantando com o trajeto mas também com esta envolvência climatérica. A passagem do vale do Ancora, agora em tons de castanho e verde escuro, gera sempre um encanto especial, na Senhora da Cabeça, tempo para parar, apreciar, falar e degostar: bolinhos oferecidos novamente pela Antero e um reconfortante licor trazido e oferecido pelo nosso participante vindo da vizinha Galiza, Karloss Soya!

Da Lousã a Arganil

E pela terceira vez esta ano, as Big Trails do nosso Moto Clube do Porto fizeram-se à estrada. Aos caminhos. Aos trilhos. Ao pó … neste último domingo de setembro.

Este início de outono brindou-nos com um incrível domingo de sol e temperaturas amenas. Um excelente dia para os 17 entusiastas do “bigtrailismo” desfrutarem das belas paisagens das serras da Lousã e do Açor.

Logo de manhãzinha e sempre a velocidades legais, como é nosso apanágio, tivemos uma primeira ligação de 160 km por autoestrada, da sede do MCP ao centro da Lousã. O ponto de encontro escolhido permitiu-nos simultaneamente abastecer as montadas e os nossos estômagos, antes de nos fazermos à diversão.

A região montanhosa a percorrer começava a cobrir-se em tons outonais, com as folhas castanhas a enfeitar as bermas, mas não era a beleza das paisagens o principal atrativo do dia. Íamos percorrer os emblemáticos troços do rali de Portugal, da Lousã, Góis e Arganil, o que, para quem gosta de condução em fora-de-estrada, era o grande desafio.

Dia da Mãe....no monte

Este domingo, dia 5 de maio, dia de muito sol e com temperaturas mais do que primaveris, foram 21 os entusiastas do fora de estrada que rumaram à serra da Cabreira nas suas Big Trail.

Se alguns saíram do primeiro ponto de encontro, a sede do nosso Moto Clube do Porto, a maioria dirigiu-se diretamente ao ponto inicial do trilho, bem no centro da vila de Cabeceiras de Basto. Depois de abastecidas as máquinas, fizemo-nos aos belos e estreitos caminhos desta região montanhosa do interior minhoto, por entre vinhedos e coloridas flores.

Até S. Pedro ajudou

Ao contrário das previsões, o dia amanheceu solarengo prenunciando um ótimo dia para passear por trilhos off-road.

À hora marcada os participantes começaram a juntar-se nas instalações da Ducati Norte onde, como já é habitual, nos esperava um magnífico pequeno-almoço, que nos deu forças para ultrapassar os 70kms que nos separavam do divertimento. Às 10 da manhã já estávamos todos a acabar de atestar os depósitos, em Amarante, e a sair em direção aos estradões da Serra da Aboboreira; depois de chegarmos ao cimo passamos junto a um dos seus “ex-libris” – a Tasquinha do Fumo – mas, desta vez, sem visita às suas iguarias. Continuamos nas alturas, desviando em direção ao Alto do Carneiro, percorrendo os excelentes estradões recentemente utilizados pelos carros de rali, antes de atravessar a N101 e entrar na Serra do Marão em direção a Mafómedes (onde voltamos a passar ao lado de outra Meca da boa cozinha, a Tasca do Valado) e começar a subir em direção à Sra. da Serra, ponto mais alto do Marão, com os seus 1415 metros onde, além de apreciar as vistas grandiosas, se aproveitou para tirar uma foto do grupo. A hora de almoço aproximava-se e o apetite aumentava, pelo que o grupo se deslocou rapidamente em direção à Campeã, e ao Restaurante da Feira; as Tripas e a Vitela Assada (conforme os gostos de cada um) bem regados por uma boa “receita” esperavam-nos.

Os 120 minutos seguintes foram muito bem passados entre histórias antigas, e outras mais recentes, mas sempre com excelente disposição. Ao contrário do que diz o ditado, o fim do almoço não desfez a amizade, nem a vontade de conduzir as nossas “donzelas” pelas serranias; as nuvens começaram a cobrir os céus quando nos dirigimos para o Alto de Espinho continuando pelas cumeadas, sempre acompanhados por paisagens deslumbrantes carregadas de giestas floridas; houve um pouco de “trabalho” para ultrapassar as dificuldades maiores do passeio (um estradão em pior estado, com alguma pedra solta) antes de passar pelas antigas minas de Volfrâmio e a Pousada do Marão; daqui nos dirigimos para o Fridão, local onde terminou este primeiro passeio de trails do ano. Os 29 participantes ainda tiveram tempo para mais “dois dedos de conversa” enquanto limpavam as gargantas do pó engolido durante a tarde.

No final, todos deram por bem empregue o dia. A Ducati Norte foi, mais uma vez, um excelente apoio para o passeio e o Moto Clube do Porto continua a marcar pontos com estes passeios por “bons” caminhos, acessíveis a quase todas as motos e todos os motociclistas.

Venha o próximo!

Mais de uma vintena por maus caminhos

Foram 22 motos de tipologia trail, que se juntaram na praia norte em Viana do Castelo, para mais um passeio por maus caminhos, neste domingo 18 de novembro de 2018.

Uns rumaram do Porto, outros de Braga, outros de paragens mais próximas, mas pelas 10h00 estavam todos no ponto de encontro para o inicio da aventura.

Os caminhos estavam ótimos com as chuvadas dos últimos dias, o que permitiu não apanha pó o dia todo. Como de costume nestes passeios, o convívio, entreajuda entre os participantes e união são a nota máxima do evento, ajudado claro está pelo repasto bem abonado e bem regado em casa de referência em Carreço.

Antes do repasto, e para limpar os pés, houve a tipica passagem a vau do Rio Âncora, que sempre dá origem a brincadeiras.

A tarde foi mais ligeira, pois os dias nesta época do ano são curtos, mas ainda assim divertida com episódios a dar tema para conversa no final quando acompanhados do já famoso champarreão da Montaria.

Para o ano há mais ....

Algumas fotos do Xuma - https://photos.app.goo.gl/n96Y77FoTZcAvCjXA

O Moto Clube do Porto contou, uma vez mais, com o apoio da Ducati Norte para a edição deste ano do Passeio de Big Trails ao Marão; este dinâmico clube conseguiu, ainda, garantir novamente o “patrocínio” do S. Pedro que ajudou a abrilhantar, e de que maneira, este passeio, oferecendo as fantásticas paisagens serranas debaixo de céu azul e sol radioso.

Tudo começou bem cedo, com a chegada dos primeiros participantes ao stand da Ducati Norte onde, conforme iam chegando, todos eram reconfortados com sumos, sandes, pastéis e café, além de poderem deleitar os olhos com as últimas novidades da marca de Borgo Panigale.