1986 - 2026
40 anos em prol do motociclismo

Webmail Área Reservada

Por entre montes e vales, do Marão e Alvão

À hora programada e brindados por um excelente dia de Inverno com aroma a Primavera, 40 sócios e amigos do MCP foram-se reunindo na estação de serviço de Ansiães. Ali foram recebidos no stand da Riding Roads, parceira do MCP, com oferta de uma t-shirt comemorativa do passeio e de um apetitoso pequeno-almoço.

Depois das formalidades de registo e do breefing inicial, fizemo-nos aos caminhos. O primeiro ponto de paragem programado era perto, o Miradouro Pico 960, de onde os participantes puderam desfrutar das belas paisagens serranas, potenciadas pelo luminoso sol que se fez sentir durante todo o dia.

Depois das grandes tempestades do último mês, que causaram tantos estragos em Portugal e o adiamento do passeio em fevereiro, verificamos que os caminhos florestais das serras do Marão e do Alvão estavam estragados, mas transitáveis pelas nossas trais. Os trilhos marcados permitiam apreciar com calma as belas e largas paisagens, de quando em vez com umas passagens mais “picantes”, como se quer neste tipo de passeio em fora-de-estrada. O Pedro Oliveira, que liderou a caravana neste dia, foi abrindo caminho até à paragem no café/restaurante “A Cabana”, em pleno Parque Natural do Alvão, que nos serviu, já ao final da manhã, uns excelentes petiscos.

Já na parte da tarde e quase no final, de lamentar, no entanto, uma queda devido a escorregadela numa poça de lama, que levou um participante a abandonar o passeio com um corte numa perna. Agradecimentos à Riding Roads e à sua carrinha de apoio, que o transportou rapidamente ao hospital. Votos de rápidas recuperações ao Vítor!

O serviço no restaurante “da Feira”, na Campeã é que mais uma vez merece nota muito positiva. Mesmo com algum atraso, devido aos desafios colocados pelos trilhos, foi-nos servido um belo e bem regado repasto, principalmente com as tripas à moda… do Porto, claro! Também de destacar nestes passeios, a animação e o convívio entre participantes. Um grupo sempre divertido, com ou sem o xiripiti do Arnaldo 😊

No final do dia, os participantes estavam cansados, mas de espírito cheio! … e já em contagem decrescente para o próximo Trails de Primavera (Spring Trails), novamente em colaboração com a Riding Roads, passeio de fim-de-semana, a 9-10 de maio.

  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-001
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-002
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-003
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-004
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-005
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-006
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-007
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-008
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-009
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-010
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-011
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-014
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-015
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-017
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-018
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-019
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-020
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-022
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-023
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-025
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-027
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-028
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-030
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-032
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-034
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-037
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-038
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-040
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-043
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-045
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-046
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-047
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-048
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-049
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-050
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-051
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-052
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-053
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-054
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-055
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-060
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-063
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-065
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-066
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-067
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-068
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-069
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-070
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-071
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-072
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-074
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-077
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-078
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-080
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-081
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-082
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-084
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-088
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-089
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-091
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-093
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-095
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-096
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-097
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-099
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-100
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-101
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-102
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-104
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-105
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-107
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-108
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-109
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-110
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-111
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-112
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-115
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-118
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-119
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-120
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-121
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-123
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-125
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-127
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-128
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-133
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-137
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-140
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-143
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-144
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-145
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-146
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-147
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-148
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-149
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-150
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-151
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-152
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-153
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-154
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-155
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-156
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-157
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-160
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-162
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-163
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-165
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-167
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-168
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-171
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-173
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-174
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-176
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-178
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-179
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-181
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-182
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-185
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-186
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-189
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-192
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-193
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-194
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-195
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-196
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-197
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-201
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-206
  • 2026_03_01-MCP-Trails_de_Inverno-210

Votar a transparência e rigor

Aprovação de contas em AG a 27 de março

O trabalho levado a cabo pela Direção do Moto Clube do Porto ao longo do ano de 2025, depois de elogiado pelos sócios aquando da apresentação do Relatório de Atividades e Contas, vai agora ser ratificado no que às finanças diz respeito. Assim, a Votação do Relatório de Contas de 2025 será o ponto principal da Assembleia geral agendada para o dia 27 de março, sexta-feira.

Aprovação pelos sócios do balanço financeiro referente ao ano passado, que foi apresentado de forma detalhada na anterior AG, podendo agora ser esclarecidas eventuais dúvidas que persistam. Trata-se de um momento importante na vida de qualquer associação e que representa o cumprimento de uma obrigação fiscal, confirmando toda a transparência e rigor absoluto por que sempre se pautaram as contas do MCP.

Convocatória

          Venho por este meio convocar os associados do Moto Clube do Porto para a Assembleia geral ordinária agendada para o dia 27 de março de 2026, sexta-feira, pelas 21.30 horas, com a seguinte ordem de trabalhos.

          1) Votação do Relatório de Contas de 2025 do Moto Clube do Porto

          2) Outros assuntos de interesse do Clube

Caso à hora marcada não estejam presentes 50% dos associados com direito a voto, os trabalhos iniciar-se-ão 30 minutos mais tarde, com os sócios presentes.

Porto, 19 de fevereiro de 2026

O Presidente da Mesa da Assembleia-geral

Paulo A. M. Ribeiro

Passeio de Inverno MCP

ESGOTADO

Acabadas que estão as tempestades (esperamos nós😊) é tempo de voltar a passear pelos recantos do norte de Portugal.

Desta vez, e devido aos constrangimentos de trânsito que encontrámos em algumas das estradas primeiramente escolhidas (para além de restaurantes que afinal ainda não estão disponíveis ☹) vamos até ao vale do Tua e seus arredores.

Como de costume, o ponto de encontro será a Sede do Moto Clube do Porto onde, a partir das 8:00h, estaremos à vossa espera para o habitual café e meia de letra antes de partirmos às 8:30h. Os primeiros 60kms serão na A4, para adiantar serviço 😊, antes de passarmos para as estradas que nos dão maior prazer de condução, pois a partir de Amarante começarão as curvinhas 😊.

O almoço será em Sta Eugénia (mas onde é que isso fica?) onde nos esperam entradas tipicamente transmontanas (nada calóricas), seguidas de Arroz de Grelos no Pote acompanhado de Carne Grelhada (quem for intolerante à carne é conveniente que avise para se tentar arranjar alternativa), sobremesa e café.

As inscrições deverão ser feitas para

Este endereço de email está protegido contra piratas. Necessita ativar o JavaScript para o visualizar.

telem – 939253838

e são limitadas a 25 pessoas, terminando no dia 11 de março.

 Preço: 37,50€

 Os sócios do MCP tem 20% de desconto e pagam 30€

Rusga nas nuvens

Diz a lenda que será numa manhã de nevoeiro que D. Sebastião regressará. Pois os merendeiros do MCP atestaram que o passado 15 de fevereiro ainda não foi o dia, já que nevoeiro não faltou e D. Sebastião não deu sinais!

Pelas 8h30 já rodava a caravana rumo a Celorico de Basto, onde teria lugar a primeira paragem do dia, na Aldeia de Miniaturas de Pedro Lemos. E qual não foi o espanto, quando por entre as miniaturas encontramos o próprio Pedro Lemos, a trabalhar na manutenção das suas relíquias. Nesta obra de arte que já leva mais de 30 anos de desenvolvimento, nos seus tempos livres, podemos encontrar representações à escala de monumentos como o Castelo de Arnoia ou a Igreja de S. Gonçalo de Amarante, por entre várias casas típicas.

Uns quilómetros à frente, após umas curvinhas ainda com alguma visibilidade subimos à torre do Castelo de Arnoia, onde pudemos desfrutar… do nevoeiro, transpondo assim para a imaginação dos participantes as fabulosas vistas que esta torre, ocupada entre os séculos XIV e XVI, permite. O que os participantes não sabiam era que toda a situação se tratava de um presságio.

Ainda antes de sairmos de Terras de Basto, houve espaço para uma paragem para café e para vislumbrar uns raios de sol, ainda que apenas por uns segundos, mas suficiente para dotar os merendeiros da energia e atenção que o restante trajeto exigia.

Dali a Ribeira de Pena, ninguém sabe por onde andou. Por vezes não se via 2 motos à frente. Mas a resiliência e, acima de tudo, a paixão por andar de moto supera tudo e após 180 km chegávamos a Vidago, onde a Junta de Freguesia nos tinha deixado uma mesa no pavilhão desportivo, para que pudéssemos fazer o convívio abrigados. E até a desfile de Carnaval tivemos direito!

No final, fica o registo da bravura dos sócios e amigos do MCP que escolheram a Rusga dos Merendeiros para dar início ao seu ano motociclístico. E que toda a humidade deste dia tenha servido de bênção para os restantes eventos deste ano comemorativo do 40º aniversário do Moto Clube do Porto.

  • IMG_20260215_104344_00_009_2026-02-17_16-42-45_screenshot
  • PXL_20260215_095037118
  • PXL_20260215_095045196
  • PXL_20260215_095127506
  • PXL_20260215_095141266
  • PXL_20260215_140341111
  • PXL_20260215_140402173
  • PXL_20260215_141517156
  • WhatsApp_Image_2026-02-15_at_20.38.19
  • WhatsApp_Image_2026-02-15_at_20.38.19_2
  • WhatsApp_Image_2026-02-15_at_20.38.19_3
  • WhatsApp_Image_2026-02-15_at_20.38.19_4

No Ritmo do Carnaval

No último fim de semana aconteceu a festa de Carnaval no Moto Clube.

A sede decorada com enfeites vibrantes, serpentinas e confetes, os foliões com as suas fantasias criativas, máscaras e acessórios brilhantes, contribuíram para uma noite colorida.

Os foliões com perucas originais, óculos psicadélicos, músculos “avantajados”, trajes marroquinos, tornaram a noite mais alegre. A música embalou a festa com samba e sucessos atuais, garantindo um clima descontraído.

A festa do Carnaval foi uma oportunidade perfeita para reunir amigos e viver bons momentos.

Venha a próxima festa… a do Verão…

 

 

 

 

 

 

 

 

Ler mais...

Jantar em família… de reis

MCP homenageou sócios em animado convívio

Num Jantar de Reis extremamente animado, com agradáveis reencontros e muitas conversas que, naturalmente, andaram quase sempre em torno das motos e das viagens, o Moto Clube do Porto aproveitou a ocasião para, como de costume, homenagear alguns dos sócios que mais se distinguiram ao longo de 2025. Uma carinhosa distinção extensível a todos os associados, sobretudo aos que, desafiando uma noite fria e deixando o calor do lar, foram até ao restaurante da Quinta Casa do Arco, na Maia, enchendo uma sala de entusiasmo, boa disposição e de um incomparável ambiente fraternal. Uma noite onde, mais do que a boa comida a aconchegar os estômagos, sobressaiu a importância da amizade que alimenta a alma e que serve de esteio a este clube realmente único.

Para muitos, o primeiro encontro de 2026, para outros o reencontro depois de ausências mais ou menos longas da vida associativa, o Jantar de Reis do Moto Clube do Porto foi oportunidade de luxo para colocar a conversa em dia, numa noite memorável. E onde, depois de confortada a barriga e a alma, houve tempo para merecidas homenagens. Não sem antes ser entregue ao clube a lembrança oferecida pelo Lobos da Neve – Moto Clube da Covilhã, de que o sócio Aurélio Morais era o fiel depositário.

Depois, tempo de surpreender alguns sócios que, sem ‘trabalharem a pensar nos troféus ou no reconhecimento público’, acabaram por ser muito justamente distinguidos. Assim foi com os casais mototuristas António e Sandra Baqué e Paulo Pinho e Rute Lucena, verdadeiros embaixadores e dignos representantes do MCP no Troféu Nacional de Moto-Ralis Turísticos. Onde os Mr & Mrs Moto Rali ajudaram a levar o nome do clube mais longe, com espírito motard, camaradagem e paixão pela estrada, aproveitando para, de caminho, ficarem a conhecer ainda melhor o nosso Portugal.

Um agradecimento recebido de forma emocionada como o foi também a distinção a Vasco Rodrigues, verdadeiro exemplo de dedicação, amizade e compromisso na defesa do MCP. A presença constante e a disponibilidade para ajudar ao longo dos anos foi distinguida com o Prémio Carreira para alguém que esteve no apoio a eventos tão diversos como os passeios a Marrocos ou aos Picos da Europa, as animadas provas de Xassos à Festa da Moto, passando pelos trilhos em fora-de-estrada e muitos passeios por estradas nacionais e internacionais.

Um nome sempre presente, tal como Pedro Soares Lopes, distinguido como Sócio do Ano 2025 do Moto Clube do Porto graças à constante e total disponibilidade para o apoio nas provas de atletismo, como da presença assídua na sede do MCP, mas também em passeios do clube e em grande número dos eventos do ano passado. Um prémio que, tal como o anterior, deixou quase sem palavras o galardoado, capaz apenas de balbuciar um enorme agradecimento à família do MCP. Afinal, foi disso que se tratou. Uma noite em família onde todos foram reis e rainhas.

  • 1000047890
  • 1000047891
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-002
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-003
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-004
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-007
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-008
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-009
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-011
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-013
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-014
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-015
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-016
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-017
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-018
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-019
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-021
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-022
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-023
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-026
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-027
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-028
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-029
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-030
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-031
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-033
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-034
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-035
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-036
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-037
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-038
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-039
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-040
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-041
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-042
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-045
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-046
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-047
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-048
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-049
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-050
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-051
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-052
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-053
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-055
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-057
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-058
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-060
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-061
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-063
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-065
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-067
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-068
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-069
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-070
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-071
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-073
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-075
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-076
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-077
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-078
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-079
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-082
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-083
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-084
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-086
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-087
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-088
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-090
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-092
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-093
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-096
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-097
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-098
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-100
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-102
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-105
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-107
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-113
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-116
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-117
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-118
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-121
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-125
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-128
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-130
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-131
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-135
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-136
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-139
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-142
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-145
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-148
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-150
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-153
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-154
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-155
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-158
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-160
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-163
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-164
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-166
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-170
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-174
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-176
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-179
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-185
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-187
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-189
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-192
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-194
  • 2026_01_17-MCP Jantar de Reis-195
  • IMG_3778
  • IMG_3780
  • IMG_3781
  • IMG_3782
  • IMG_3783
  • IMG_3784
  • IMG_3786
  • IMG_3787
  • Jantar_de_Reis_2026_01
  • Jantar_de_Reis_2026_02
  • Jantar_de_Reis_2026_03
  • Jantar_de_Reis_2026_04
  • z1_PSL
  • z2_VR
  • z3_AS
  • z4_PR

O arranque de um ano inesquecível

Assembleia geral do MCP reforçou otimismo para 2026

Marcando a abertura de um ano muito especial para o Moto Clube do Porto, a Assembleia geral ordinária onde foi passado em revista o ano de 2025 e projetado o ano de 2026 contou com uma adesão superior ao normal, confirmando o entusiasmo em redor do 40º Aniversário do clube. Foram apresentadas, em detalhe, as contas referentes ao ano transato, confirmando a boa saúde financeira do MCP, enquanto o relatório de atividade mostrou que a quantidade e variedade de eventos reflete, de forma perfeita, a adesão e heterogeneidade dos sócios.

Um ano que marcou a inflexão quanto à redução do número de sócios verificada nos últimos tempos, sobretudo depois da pandemia Covid-19 e confirmou a tendência de viajar cada vez mais, calculando-se um total de 445.084 quilómetros efetuados por 1326 pessoas em 764 motos, nos 64 eventos ocupando 101 dias. Nada de especial, pensarão alguns, afinal são APENAS 11 voltas à Terra pelo seu perímetro maior, a circunferência equatorial!...

Após um ano com números não só positivos como, em alguns casos, verdadeiramente surpreendentes, tanto do ponto de vista financeiro como de atividades, as perspetivas são animadoras para 2026, otimismo espelhado num recheado Programa de Atividades que começou exatamente na noite da Assembleia geral e que prosseguiu com o Jantar de Reis. E continuará com mais 51 eventos já agendados, incluindo 10 passeios por estrada, 4 em fora-de-estrada, 8 eventos sociais, 14 colaborações e 15 eventos externos ao MCP, mas onde vários sócios marcarão presença.

Num ano bem recheado, os destaques vão para o 30º Moto-Rali, a decorrer no Grande Porto e pontuável para o Troféu Nacional de Moto-Ralis Turísticos da Federação de Motociclismo de Portugal, e para o Jantar de Gala do 40º Aniversário, a 27 de junho. Nota especial para a recuperação de conceitos mototurísticos que fizeram escola e criaram excelentes memórias em todos os participantes, como os Morcegos (a 4 de julho), Piquenique Brincalhão (18 de julho) e o À (re)Descoberta de… Castelo de Vide (3 a 6 de setembro).

A não perder, este e outros eventos têm já as datas à disposição no Programa de Atividades disponibilizado aos sócios e ao motociclistas em geral no site www.motoclubedoporto.pt sendo que, ao longo do ano, surgirão mais eventos, nomeadamente alguns propostos pelos sócios.

  • 1000047843
  • 1000047844
  • 1000047845
  • 20260116_220020
  • 20260116_220236
  • 20260116_220246
  • 20260116_220257
  • 20260116_220711
  • 20260116_231309
  • 20260116_232538

Moto Clube do Porto entre a elite do Motociclismo

O Hexa é nosso!

O vosso Moto Clube voltou a vencer, pela 6ª vez consecutiva, o World Touring Challenge da Federação Internacional de Motociclismo (FIM)!

O vosso/nosso gosto pelas grandes viagens, por descobrir novos países, estradas, culturas e fazer novas amizades, possibilitaram esta conquista. Este ano, as participações de sócios do Moto Clube do Porto em Huelva (Ruta Sudoeste), Japão (Mount Fuji Tour), Portugal de Lés a Lés, Maiorca (Vuelta a Mallorca), Andorra (Andorra 468), Noruega (FIM Rally), Petrignano de Assisi (Giro Dell’Umbria) e na Croácia (FIM Mototour das Nações), deram os pontos suficientes para mais esta conquista.

O convite para estar presente nos FIM Awards, Gala onde são laureados os Campeões Mundiais das diversas disciplinas do motociclismo, levou a comitiva do Moto Clube do Porto até Lausanne, na Suiça, onde recebeu o diploma de vencedor da World Touring Challenge das mãos de Jorge Viegas, presidente da FIM. Curiosamente, o vencedor individual deste Troféu foi também um sócio do Moto Clube do Porto, Santiago Garcia, um motociclista espanhol com 80 anos, que orgulhosamente enverga as t-shirts do MCP nos eventos em que participa.

O Moto Clube do Porto voltou a ser homenageado por esta conquista, desta vez na Gala dos Campeões da FMP (Federação de Motociclismo de Portugal), que teve lugar no Casino Estoril, juntamente com todos os pilotos que participaram em provas e campeonatos Europeus ou Mundiais durante 2025.

E em 2026, comemorando os 40 anos do MCP, será que tentamos o Hepta?

  • 597883316_1473834150810298_8857617187253903130_n
  • 598825927_1473827784144268_5092272572110120539_n
  • 598912215_1473834304143616_8347742199584774450_n
  • 599939733_1473829274144119_4281874928728846465_n
  • 599941417_1473829674144079_1879197397013560123_n
  • 599954008_1473829804144066_776100693184982302_n
  • 600299926_1473826514144395_456368184949208105_n

Tertúlia da Viagem ao Mototour das Nações na Croácia

Se dúvidas houvesse sobre o quanto as viagens internacionais são o expoente máximo para um grande número de motociclistas deste clube, nesta tertúlia entre amigos e companheiros de viagem, ficou bem patente que este é o sentimento de todos os que nelas participam.

Mesmo aqueles que se atreveram a o fazer pela primeira vez, e com motos digamos… clássicas e bem maduras! Ficaram apaixonados e definitivamente conquistados por esta vertente do motociclismo de Turismo e lazer.

Mas não são só as viagens em si que mais apaixonam os nossos sócios que nelas participam, mas também a partilha de experiências com motociclistas de todo o mundo, que com realidades muito diferentes nos inspiram. Esta foi aliás uma das grandes motivações para os nossos participantes, desde os mais jovens, passando pelos já “habitués”, até pela primeira vez a um grupo exclusivamente feminino, já que associado ao desafio de superação das dificuldades de uma tão grande viagem, havia a natural curiosidade de passar por vários países muito diferentes, em culturas e costumes…

Por tudo isto a tão aguardada Noite da Tertúlia - viagem ao Mototour das Nações, Croácia, foi uma fantástica partilha de histórias de viagem, algumas das quais hoje depois de passadas, são até… hilariantes!… e outras inspiradoras para os que se querem iniciar nestas viagens.

Foram também tema as recentes conquistas deste clube no TOURING WORLD CHALLENGE, que se assume no panorama motociclista international do Touring como a referência entre clubes, quer seja pela sua excelente organização, quer pela sua vitalidade, juventude e boa camaradagem.

Para finalizar esta noite fria de 21 de novembro do ano 25 do século atual, umas papas d’Amélia vieram mesmo a calhar, e encerrar esta animada tertúlia, proporcionando ainda uma cavaqueira entre os que vieram a este convívio, prolongando o mesmo para além deste dia.

Mais noites de Tertúlia estão em desenvolvimento, buscando temas de interesse, sendo esta a oportunidade de disfrutar de boa companhia, partilha de experiências e momentos inesquecíveis de convívio. 

Se tens algum tema que gostarias de ver abordado nestes convívios, faz-nos chegar a tua ideia para a podermos incluir nestes eventos na sede.

Esperamos por vocês nas próximas!..

  • WhatsApp_Image_2025-11-28_at_13.08.47
  • WhatsApp_Image_2025-11-28_at_13.08.47_1
  • WhatsApp_Image_2025-11-28_at_13.08.47_2
  • WhatsApp_Image_2025-11-28_at_13.08.48
  • image0
  • image1
  • image3

Verde Minho, Verdes Rios

2025 11 23 MCP TrailsOutono Rios MinhoPasseio Off Road Turístico de Outono MCP/E.Rio

Alto Minho, local de excelência para quem aprecia paisagens e cenários de natureza majestosos, cumieiras de vistas arrebatadoras, encostas verdejantes e alegres rios a correr no fundo dos vales …. assim se passou em mais esta organização MCP com o valoroso apoio da E.Rio, mas ainda muito mais!

Foram muitos e bem-dispostos os motociclistas que responderam à chamada do MCP para o fecho da época de passeios off road para motos Trail (e não só), com ponto de encontro no largo da estação de Carreço - Viana do Castelo depois de os mais afoitos terem já se encontrado na sede do MCP. Estavam reunidas as condições para mais um belo passeio off-road e o encantador trajeto veio confirmar a aposta nesta lindíssima região, com o Miradouro de Santo Antão, a passagem na Srª das Neves, a Serra de Arga, mas também aqui e ali marcado pelos seus cursos de água, onde a E.Rio dá cartas, nestes eventos com o seu apoio e com a presença do Eng. Motociclista Pedro Teiga a todos encantar, sob o tema água e rios muitos foram os ensinamentos passados: tratamento de encaminhamento de aguas pluviais, plantação de vegetação autóctone das margens dos nossos rios,… até ao relacionamento das motos com os rios que tanto está a merecer a nossa atenção e a alertar e motivar-nos a sermos embaixadores de mensagens de ecologia mas também de conceitos de partilha e convivência: vivam os rios, vivam as motos, viva o off road!

E em terras de bem receber, foi muito apreciado o apoio da Junta de Freguesia de Covas, com a presença do seu presidente André Araújo que simpaticamente recebeu a caravana na Zona de Lazer de Covas, lugar paradisíaco nas margens do Rio Coura a justificar amplamente regresso em breve: pelas mãos do nosso eng. motociclista de serviço até foram aqui plantadas três jovens árvores, apadrinhadas pelo MCP e a reclamarem carinho de visitas….

Foram mais de uma centena de quilómetros de deleite e desfrute, com um excelente espírito que nem a chuva no final veio abalar, patente no animado convívio final no Restaurante do Sérgio, em Carreço, local onde cada vez mais nos sentimos em casa, e onde houve ainda tempo para presentear os participantes do evento com a bonita T-shirt alusiva, oferta da E.Rio!

Venha 2026 para continuarmos esta senda….

  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-000
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-002
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-004
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-010
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-011
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-014
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-015
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-016
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-021
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-022
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-023
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-024
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-025
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-028
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-030
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-034
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-036
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-037
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-039
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-040
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-041
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-042
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-043
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-045
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-046
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-049
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-050
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-053
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-054
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-058
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-059
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-063
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-065
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-068
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-069
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-070
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-072
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-073
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-074
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-075
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-076
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-077
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-078
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-079
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-080
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-081
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-082
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-084
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-085
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-089
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-091
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-093
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-095
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-097
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-098
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-099
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-100
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-101
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-102
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-103
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-104
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-105
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-106
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-107
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-108
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-109
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-110
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-111
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-112
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-113
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-114
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-115
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-116
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-117
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-119
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-121
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-123
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-124
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-125
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-127
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-128
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-129
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-130
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-132
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-134
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-135
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-136
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-138
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-141
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-142
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-144
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-146
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-147
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-148
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-150
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-152
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-153
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-154
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-156
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-158
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-159
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-161
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-165
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-166
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-169
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-172
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-174
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-175
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-177
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-181
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-183
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-185
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-187
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-189
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-191
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-194
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-196
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-198
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-199
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-201
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-203
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-205
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-207
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-213
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-214
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-219
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-220
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-223
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-227
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-229
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-231
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-234
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-239
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-243
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-244
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-246
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-247
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-248
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-249
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-252
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-253
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-254
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-255
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-258
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-259
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-260
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-262
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-264
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-267
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-269
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-270
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-271
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-272
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-275
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-277
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-279
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-283
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-285
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-287
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-290
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-293
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-296
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-299
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-301
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-303
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-306
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-308
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-310
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-318
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-324
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-325
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-327
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-329
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-332
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-336
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-337
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-338
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-341
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-344
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-345
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-347
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-350
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-351
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-357
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-359
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-361
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-364
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-369
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-370
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-372
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-373
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-375
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-376
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-382
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-388
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-394
  • 2025_11_23-MCP-TrailsOutono-Rios-Minho-396

Passeio de S. Martinho

Paleta de cores outonais em Passeio de S. Martinho é a melhor definição do passeio que o Moto Clube do Porto levou a cabo no dia 9 de novembro. Não fosse o nevoeiro não ter acordado com o despertador, e só ter desaparecido a meio da subida do Marão (e não em Amarante como tinha sido contratado😊), e tudo teria sido perfeito, pois a partir daqui tivemos direito a um magnífico dia de sol. O grupo rolou por entre o nevoeiro sem perder nenhum elemento e, ao invés de D. Sebastião, foi o Marão que nos surgiu em todo o seu esplendor.

Foi como que um regresso à primeira metade do Séc XX, as curvinhas da N15 – primeiro a subir até ao Alto de Espinho e depois a descer até à Campeã - com bom piso e sem transito foram o aperitivo; na Campeã fez-se uma primeira paragem para um café e petiscar qualquer coisa antes de continuar pela N304 (outra das estradas icónicas que revisitámos neste passeio), com uma pequena paragem no Alto do Velão para fazer a primeira fotografia de grupo. Na descida até ao Ermelo pudemos apreciar as paisagens que o Alvão e a Sra da Graça nos proporcionaram antes de subir em direção a Varzigueto, Barreiro e Lamas de Ôlo, tendo feito uma segunda paragem junto às Barragens do Alvão.

O apetite já começava a dar sinais pelo que descemos a Vila Real, onde voltamos a reencontrar a N15, rumando a Sabrosa e a Provesende, onde nos esperava o almoço preparado pela Comissão de Festas local; o regresso ao passado continuava, os enchidos caseiros e o pão, a sopa de cebola e o arroz de feijão feitos no pote, as pataniscas de bacalhau, o leite creme e as castanhas assadas nas brasas, tudo isto servido na antiga mercearia da aldeia, fizeram as delícias de todos. Infelizmente, como nesta altura os dias são pequenos, cedo tivemos de voltar às motos e regressar à estrada descendo a N323 até ao Pinhão, sempre ladeados pelas vinhas com as mais variadas cores – do verde ao vermelho escuro com passagem pelos mais variados amarelos – acompanhando depois o Douro até à Régua pela também mítica N222. Aí, parte da caravana seguiu por auto estrada para casa enquanto os mais viciados em curvas continuaram a arredondar os pneus pela N2 até Parada de Cunhos e N15 até à Campeã onde rumaram ao Porto, mas pelo IP4 até Amarante, só aí entrando na A4.

Assim chegou ao fim o último passeio de estrada deste ano. Esperamos que os deste ano tenham sido do vosso agrado e contamos convosco no próximo ano para as comemorações dos 40 Anos do Moto Clube do Porto.

  • IMG_1JPG
  • IMG_2
  • IMG_3
  • IMG_4
  • IMG_5
  • IMG_6

Festa de Halloween na sede do MCP

Dia 31 foi dia de exorcizar os bons modos e libertar o espírito... literalmente! A festa de Halloween parecia saída de um filme: comida boa, bebidas frescas e música suficiente para acordar os mortos.

Logo à entrada, o ambiente estava tão sombrio que as bruxas eram recebidas por um morto ao dependuro...

Os/as sócios/as e amigos/as do Moto Clube do Porto apareceram — e em grande estilo!

Teve bruxa de mini saia, óculos alusivos, esqueletos ambulantes, aranhas deslizantes e até um vampiro com flores na mão! Ninguém sabe se era um gesto romântico ou uma nova tática para enganar vítimas — mas uma coisa é certa: até os mortos-vivos andam mais sentimentais.

Parecia uma assembleia de monstros, mas com mais boa disposição e menos ata para assinar.

Entre risadas, sustos e selfies com fantasmas imaginários, a noite terminou com todos vivos — ou quase — e a certeza de que o verdadeiro terror seria encarar o espelho no dia seguinte de manhã. 😊

👻 Moral da história: o Halloween é aquela noite em que até o mais tímido se transforma… nem que seja num desastre divertido!

  • 1000078875
  • 1000078876
  • 1000078877
  • 1000078878
  • 1000078879
  • 1000078883
  • Sem_título
  • Sem_título1
  • Sem_título2
  • Sem_título3
  • Sem_título4
  • WhatsApp_Image_2025-10-31_at_22.33.22
  • WhatsApp_Image_2025-10-31_at_23.21.16
  • WhatsApp_Image_2025-10-31_at_23.24.35
  • WhatsApp_Image_2025-10-31_at_23.24.351
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.08.45
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.08.49
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.08.50
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.08.502
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.08.51
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.08.511
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.08.52
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.18.38
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.18.42
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.18.421
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.18.422
  • WhatsApp_Image_2025-11-01_at_00.18.43

Passeio de Outono em dia de Verão

Domingo 12 de outubro… mais um marco histórico na vida do Moto Clube do Porto ao transformar em verão um dia de outono. Depois de aturadas reuniões e conversações entre os responsáveis do MCP e as mais altas individualidades celestiais, o dia amanheceu solarengo e com uma temperatura amena. Convivas na sede à hora marcada, café de boas vindas, briefing e…, vamos para a estrada que é o que nós gostamos. Levar a caravana de 31 motos até à A3 obrigou a 2 paragens para reagrupamento (em pouco mais de 1 km) mas daí até Ponte da Barca, onde se fez uma paragem técnica para esticar as pernas, foi um instante. Com as energias repostas o grupo voltou à estrada, atravessando o Rio Lima e embrenhando-se nas curvas da serra do Soajo, ora subindo, ora descendo, mas sempre com umas paisagens deslumbrantes, até chegar à aldeia de Sistelo (agora conhecida como o Tibete português, vá-se lá saber porquê), onde foi impossível parar, tal a quantidade de viaturas estacionadas na berma da estrada pois havia festa na aldeia; assim, fizemos uma paragem num miradouro um pouco mais acima, onde pudemos apreciar as vistas, conversar um pouco e… ouvir a missa da festa difundida pelos altifalantes da igreja. De regresso às curvas dirigimo-nos finalmente à Quinta Casa de Xisto, localizada no meio “do nada” nas serranias próximas de Paredes de Coura. O almoço (depois das entradas muito saborosas a Vitela à Xisto fez as delícias dos comensais) proporcionou mais um momento de convívio entre os 40 participantes. No final, o ditado português “barriga cheia, companhia desfeita” provou mais uma vez a sabedoria popular 😊; o grupo que, durante a manhã, rolou bem compacto começou a desmembrar-se, com os participantes que habitam mais a sul a arrancarem diretamente para casa para ainda chegarem a tempo de votar, outros a esticarem um pouco mais o passeio até à aldeia do Soajo e os restantes a seguirem em caravana até Ponte de Lima. Aqui, o grupo restante voltou a dividir-se, metade seguindo diretamente para o Porto pela A3 e a outra metade a continuar pelas nacionais até Prado e Braga e só depois entrando na A3.

Foi mais um dia bem passado, rolando por estradas secundárias menos conhecidas e com um tempo fabuloso. Em novembro iremos ter o Passeio de S. Martinho onde, mais uma vez, contamos convosco!

  • 3fe0b82e-0ad0-474c-9951-9d2c15b70c17
  • IMG_3130
  • IMG_3133
  • IMG_3145
  • IMG_3146
  • IMG_3147
  • a272b895-e75b-4751-89ce-e95cd04f2707

Noite Musical na Sede

Foi no passado dia 11 de Outubro que a sede do Moto Clube do Porto abriu as portas para mais uma noite de boa música.

Os motores deram lugar ao som dos acordes da viola e da voz de Rui Marinho, que fez os presentes viajar no tempo com músicas de bandas icónicas como Rolling Stones, Pink Floyd, Dire Straits e músicos como Tina Turner, Prince e muitos outros.

Enquanto as músicas preenchiam o espaço, as gargalhadas ecoavam e as histórias sobre viagens ganhavam vida nas conversas. Eram memórias partilhadas entre amigos, velhos e novos, num espírito de união que só quem vive o mundo das motos entende.

E, apesar do contratempo de uma corda partida, Rui Marinho conseguiu cantar e encantar os presentes.

O ambiente de confraternização tomou conta da sede, mostrando que um moto clube é muito mais do que motos — é amizade…. É, muitas vezes, família…

Com bifanas, bebidas geladas e um ambiente contagiante, a noite musical proporcionou reaver amizades e um bom serão. E no fim, a certeza era unânime: mais do que um evento, foi um convívio… E noites como esta não se esquecem… repetem-se…. Venham mais noites assim…

 

 

 

  • IMG-20251011-WA0011
  • IMG-20251011-WA0013
  • IMG-20251011-WA0015
  • IMG-20251011-WA0016
  • IMG-20251011-WA0017
  • IMG-20251011-WA0018
  • IMG-20251011-WA0019
  • IMG-20251011-WA0020
  • IMG-20251011-WA0021
  • IMG-20251011-WA0022
  • IMG-20251012-WA0000
  • IMG-20251012-WA0001
  • IMG-20251012-WA0002
  • IMG-20251012-WA0003
  • IMG-20251012-WA0006
  • IMG-20251012-WA0007
  • IMG-20251012-WA0009

Moto Clube do Porto debate segurança rodoviária com GNR e ANIECA

Tertúlia Segurança Rodoviária 2 RodasPorque a responsabilidade é de todos!

Uma conversa plural e abrangente dos desafios e oportunidades que se colocam na segurança rodoviária foi o resultado mais imediato da tertúlia organizada no âmbito das comemorações do XVII aniversário do Comando Territorial do Porto da Guarda Nacional Republicana e que contou com a presença do Moto Clube do Porto. Um debate particularmente interessante dedicado ao tema “Segurança Rodoviária – As Duas Rodas”, oferecendo a visão de diferentes ângulos de um assunto que a todos diz respeito, tanto na perspetiva da utilização, como da formação e da fiscalização.

Lado a lado com António Pinto Reis, Presidente da Associação Nacional de Escolas de Condução Automóvel (ANIECA), e o Sargento-Ajudante Ricardo Rodrigues, Chefe do Núcleo de Investigação de Crimes em Acidentes de Viação, do Destacamento de Trânsito do Porto, o presidente da Assembleia-geral do MCP, Paulo Ribeiro, expôs algumas das preocupações de todos os motociclistas, alertando para a formação deficiente que é ministrada na escolas de condução por força de uma legislação desadequada à realidade atual. Perante uma numerosa e atenta plateia que encheu o auditório da Casa do Alto, em Pedrouços, insistiu ainda na necessidade de uma particular atenção ao estado das vias de circulação, mitigando focos de potenciais acidentes, desde a tinta das marcações no solo às tampas de saneamento ou mobiliário urbano que se mostra perigoso para os utilizadores das duas rodas.

Na tertúlia moderada por Inês Cardoso, jornalista e diretora-geral editorial do Jornal de Notícias, e que contou com a presença de vários motociclistas e sócios do Moto Clube do Porto, debateu-se ainda a necessidade premente de uma educação cívica e rodoviária desde as mais jovens idades como forma de melhorar a convivência no trânsito, bem como procurar as melhores e mais adequadas soluções de mobilidade para cada utilizador das vias públicas.

Uma conversa produtiva integrada numa iniciativa louvável de identificação de problemas e na busca de melhores condições de segurança para os motociclistas, e que abriu portas a futura colaboração do MCP com a GNR e ANIECA no sentido de trabalhar para melhores condições de segurança dos motociclistas, visando a redução efetiva da sinistralidade.

  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_01
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_02
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_03
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_04
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_05
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_06
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_07
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_08
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_09
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_10
  • Tertúlia_Segurança_Rodoviária_-_2_Rodas_11

Os Portuenses por terras dos croatas

3000 kms de moto, para cada lado, por uma grande parte da Europa do Sul, para participar num dos mais importantes eventos internacionais da Federação Internacional de Motociclismo, é sempre um desafio para qualquer motociclista.
Mas para os nossos Penta campeões do Touring Internacional, é apenas mais uma oportunidade de passeio e uma aventura a que não podem faltar todos os anos!
Por isso vários grupos se formaram para desfrutar da aventura, segundo os moldes e preferências de cada um, e aproveitando a viagem para descobrir cidades, montes ou paisagens de postal!
O mais importante era chegar ao destino em Sveti Martin na Muri, Croácia, onde toda a comitiva nacional de 33 elementos se juntou para desfrutar deste Mototour das Nações, e pontuar o máximo para o TOURING WORLD CHALLENGE.
Esta é também a oportunidade para mais uma vez aprofundar os laços que nos unem como motociclistas, a muitos dos outros participantes das várias nações presentes.
O Mototour é isso mesmo, passear, dias de convívio, partilha, rever amizades e fazer novas.

No primeiro dia extra, tivemos um dia com um pequeno tour para tomar contato com uma modalidade que é praticamente desconhecida por nossas terras, o Speedway, mas que por estas bandas é muito popular. Pudemos até dar umas voltas na pista com as nossas motos, e ver e ouvir ao vivo como é a modalidade, nesta que é uma das melhores pistas mundiais para a sua prática.
Depois tivemos a visita a um moinho flutuante, o único em funcionamento dos outrora 90 do rio Muri. Aqui o almoço foi espectacular, num local quase idílico, junto das margens deste rio e de um labirinto de pedra, que dizem as lendas é detentor de energias inexplicáveis!…

O FIM Mototour das Nações, desta vez foi orquestrado pelos nossos amigos croatas, que o souberam levar a bom porto, e também aos do Porto!… E a todos os das 16 nacionalidades presentes.
Foram 2 dias passados a fazer o que mais gostamos…. Viajar, conviver, comer bem, passear de moto, e ajudar o clube a ser Hexacampeão!… E porque foi tudo isso mesmo que nos instigou a fazer tantos kms para cá chegar!… É bom chegar ao fim e saber que foi… Missão cumprida! Tudo alcançado!

Mas o destaque neste evento foi sem dúvida para o nosso Moto Clube do Porto, que só por sí fez quase 1/3 do total da distância percorrida por todos os participantes para cá chegar!… Coisa pouca, diriam… Mas que mais nenhum outro clube se aproximou de tal façanha! Foi mesmo o único a ser galardoado com um troféu, o de 1º clube no evento… Algo deveras notável!!!
Mas muito mais foi este evento… Speedway, viagens de barco, subidas a torres, visitas a museus, ou provas de vinhos… Foram o acepipe para que ao regressar ao hotel caíssemos num grupo de fabulosas piscinas de águas termais e quentes… Simplesmente FABULOSO… Já para não falar do bufete extra variado que nos esperava todos os dias para jantar!…
Os mais enérgicos ainda iam finalizar à noite no Potkova Pub (pub da ferradura), num convívio multicultural, que só estes eventos nos conseguem proporcionar.

A certeza que fica é que para o ano há mais, e será em meados de agosto, na Finlândia…
Claro que não vais querer faltar… Por isso reserva já a data de 11-14 agosto 2026.

  • IMG_1904
  • IMG_3463
  • IMG_3494
  • IMG_3599

Moto Clube do Porto na rota dos incêndios do verão passado

No último dia de verão deste ano de 2025, as nossas Trails voltaram a fazer-se aos caminhos. O destino desta vez era a região interior do distrito de Aveiro, com incursões por terras de Viseu. Trilhos novos para nós, que cruzavam largas extensões de eucaliptais, consumidos pelos grandes incêndios de há um ano. O encontro inicial, como sempre, estava marcado para a sede, com um segundo ponto de encontro, mais perto da entrada “em terra”, já em Oliveira de Azeméis.

Em dia soalheiro e nada quente, perfeito para rolar de moto, foram 27 os “pilotos” e “pilotas” que aceitaram o desafio para se fazerem aos maus caminhos. Podia ter havido mais, mas um dos dois rookies inscritos, ao ver os “trajes de segurança” dos outros participantes percebeu (e bem!) que não estava preparado para rolar em fora-de-estrada. Vai ficar para a próxima! Quem já sabia onde se ia meter era a Inês. Bem-vinda ao grupo destes saudáveis malucos! 😊

O arranque da caravana fez-se pouco depois das 10h00. Por estreitos caminhos, fomos atravessando pequenas aldeias, encravadas junto ao rio Caima, ainda por terras de Vale de Cambra. Subimos à serra do Arestal, já por Sever do Vouga, para descermos novamente ao rio Vouga. Já do outro lado, na margem sul, subimos ao ponto mais alto do dia, ao vértice geodésico da serra do Ladário, em Oliveira de Frades. Dos seus 804m de altitude, a abrangência da paisagem é magnífica. Para oeste, toda a costa atlântica, com Aveiro em destaque, para norte, as serras da Freita e da Arada, para sul o Caramulo… Ao lado do posto de vigia, foi-nos servido um já necessário mata-bicho, que o Ilídio Neto nos fez o favor de transportar.

De volta aos trilhos, seguimos no sentido de Albergaria-a-Velha. Por entre alguns single-tracks mais lentos e desafiantes, fizemo-nos às rapidíssimas PEC’s 10 e 11 do rally de Portugal deste ano. Pena o muito pó… mas afinal, o passeio era de verão 😉

À hora prevista, ainda que depois de um pequeno corte no percurso, chegamos ao local do almoço. Na aldeia de Telhadela, sofremos o maior atascanso do dia. A Dona Margarida recebeu-nos com um grande e saboroso manjar, preparado só para nós. Um arroz de feijão com carnes grelhadas, muito bem regadas, terminando com umas sobremesas deliciosas!! É que custou mesmo a sair de lá! 😊

Para o final, novamente em Oliveira de Azeméis faltavam apenas uns 30 km, novamente em “regime misto”, de pistas de terra e bonitos estreitos caminhos entre campos e aldeias. Por volta das 18h30 dávamos por terminado o passeio. O grupo de felizes motociclistas por ali se despedia, em mais um dia de convívio e grande desfrute em fora-de-estrada.

Para registo, fica já o lembrete: o próximo passeio de Trails está marcado para 23 de novembro e será mais para norte, pelas serras do alto Minho. Por lá nos voltamos a encontrar!

  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-002
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-004
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-005
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-006
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-007
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-008
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-010
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-013
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-015
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-016
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-017
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-018
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-019
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-020
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-021
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-022
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-023
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-024
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-025
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-026
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-027
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-028
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-029
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-030
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-031
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-032
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-033
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-034
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-035
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-036
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-037
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-038
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-039
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-040
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-041
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-042
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-043
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-044
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-045
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-047
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-048
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-050
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-051
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-056
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-057
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-058
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-059
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-060
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-061
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-062
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-063
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-064
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-065
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-066
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-067
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-068
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-069
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-071
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-072
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-073
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-074
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-075
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-076
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-077
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-078
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-079
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-081
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-084
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-085
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-087
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-088
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-089
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-090
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-091
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-092
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-093
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-095
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-098
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-099
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-101
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-102
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-104
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-105
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-107
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-109
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-110
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-112
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-114
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-115
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-116
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-118
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-120
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-122
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-124
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-126
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-127
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-128
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-129
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-131
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-133
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-134
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-135
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-137
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-138
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-139
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-140
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-141
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-143
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-144
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-145
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-146
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-148
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-150
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-152
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-156
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-158
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-159
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-160
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-163
  • 2025_09_21-MCP-TrailsVerão_2025-164

Rusga dos Merendeiros com responsabilidade social

O dia amanhecia solarengo, mas fresco e pelas 9 horas já os 20 merendeiros estavam prontos a arrancar da sede do MCP rumo a Gouveia, destino desta Rusga dos Merendeiros onde uma tarde de atividades esperava os participantes.

Com uma breve incursão em autoestrada até Santa Maria da Feira, foi aí que começamos a sério a primeira etapa do dia até São Pedro do Sul, usando a Serra da Freita para renovar a alma através das suas paisagens sempre deslumbrantes e da companhia animal, como foi o caso do rebanho que se cruzou com os merendeiros obrigando-nos a ziguezaguear por entre suas excelências.

Com os pneus bem redondinhos, foi em São Pedro do Sul, junto às termas, que se tomou o habitual café e recarregou energias para o restante trajeto. Faltavam 90 km até ao Parque de Campismo Curral do Negro, onde iriamos almoçar e iniciar as atividades.

Para variar, entramos na Serra da Estrela por Fornos de Algodres, cruzando a pitoresca aldeia de Folgosinho, já próxima do parque de campismo. Ali chegados, rapidamente foi montado o cenário gastronómico, onde nem máquina de café portátil faltou. Mais um belo banquete proporcionado pelos participantes, condimentado pelo excelente convívio.

Após o café do almoço servido pelo Sr. Leonel, responsável pelo parque de campismo, demos início às atividades sob a orientação do Dr. Ricardo Brandão, médico-veterinário e coordenador do CERVAS - Centro de Ecologia, Recuperação e Vigilância de Animais Selvagens, que consciencializou os participantes para importância da preservação da vida selvagem, através da missão do CERVAS de recuperar e devolver à Natureza animais feridos ou debilitados. E foi através desta última que os merendeiros intervieram, libertando uma águia calçada, após mês e meio de reabilitação. O contributo foi, além da ação, monetário, pois o MCP apadrinhou esta águia macho, batizando-a “Merendeiro” e contribuindo com 10€ por participante de doação ao CERVAS. De realçar a importância de saber agir caso se encontre um animal ferido no meio urbano: o protocolo passa por chamar as autoridades ao local, ou caso seja possível, ser o próprio a transportar até um centro de reabilitação, que no caso da área metropolitana do Porto será o Parque Biológico de Gaia.

Mas as atividades não ficavam por aqui e ainda havia que meter as mãos na terra. Foi discutida a problemática das espécies invasoras e do impacto negativo que têm no equilíbrio dos ecossistemas. Mais uma vez passando à ação, os merendeiros do MCP mostraram a sua proatividade através da subtração da planta sanguinária-do-japão que invadia o leito do riacho que corria na zona. Uma ação simbólica, mas que certamente modificou a visão individual sobre o tema e acima de tudo despertou atenção para o mesmo.

A tarde terminou já nas instalações do CERVAS, onde para além de um pequeno trajeto off-road para lá chegar, foi possível conhecermos de perto o local onde estes animais são tratados e observar alguns já em fase final de reabilitação como foi o caso de um grupo de corujas da torre. São cerca de 700 os animais tratados por ano no CERVAS.

Assim terminava mais uma Rusga dos Merendeiros onde o Moto Clube do Porto mostra a sua vertente de responsabilidade social, sempre aliada ao que mais gostamos de fazer – andar de moto!

  • DSC02943
  • DSC02944
  • DSC02955
  • DSC02956
  • DSC02959
  • DSC02960
  • DSC02962
  • DSC02963
  • DSC02964
  • DSC02965
  • DSC02966
  • DSC02970
  • DSC02971
  • DSC02972
  • DSC02975
  • DSC02976
  • DSC02980
  • DSC02981
  • DSC02983
  • DSC02985
  • DSC02995
  • DSC02996
  • DSC02999
  • DSC03003
  • DSC03005
  • DSC03008
  • DSC03009
  • DSC03010
  • DSC03011
  • DSC03018
  • PXL_20250921_130943459
  • PXL_20250921_130953519
  • PXL_20250921_131004807
  • PXL_20250921_131019944
  • PXL_20250921_131036340
  • PXL_20250921_131053441
  • PXL_20250921_131059285
  • PXL_20250921_131124501
  • PXL_20250921_140751229
  • PXL_20250921_140804033
  • PXL_20250921_140825779
  • PXL_20250921_142451544
  • PXL_20250921_142745483
  • PXL_20250921_142829254
  • PXL_20250921_142831937
  • PXL_20250921_142837858
  • PXL_20250921_142937509
  • PXL_20250921_142951556
  • PXL_20250921_143019997
  • PXL_20250921_143148277
  • PXL_20250921_143152310
  • PXL_20250921_143220356
  • PXL_20250921_154116752
  • PXL_20250921_155006706
  • PXL_20250921_155202721
  • PXL_20250921_160924710

MCP por terras de Natali

Não só, mas também, com o propósito do “hexa”, o MOTO CLUBE DO PORTO esteve presente em Itália no “44º Giro Dell`Umbria”, organizado pelo Moto Clube Jarno Saarinen de Petrignano de Assisi, que decorreu entre 10 e 15 de Agosto.

Este evento, inserido no calendário FIM TOURING WORLD CHALLENGE 2025, para além dos passeios a locais representativos da região da Umbria, devidamente explicados por guias locais, terminaram diariamente em jantar convívio com todos os participantes e habitantes de Petrignano que, com naturalidade, se misturavam na “festa”, sempre bem animada por bandas musicais.

Recebidos no 1º dia pelo nosso sócio local e igualmente participante, Roberto Natali, a quem muito agradecemos a sua hospitalidade e amizade, após inscrições no evento já não nos foi possível participar na visita à deslumbrante Comuna de Assisi, local do nascimento de São Francisco, um dos santos padroeiros de Itália.

O 2º dia foi de visita à Comuna de Scheggino, onde se destaca a Igreja de San Nicola construída no Século XIII, cujo título e o culto foram trazidos do Oriente por eremitas sírios. Após agradável almoço em Spoleto, o final do dia foi de visita guiada pelo nosso anfitrião à sua cidade natal, Perúgia. Desde o magnífico jantar e foto de grupo em plena “Piazza IV Novembre”, cujo acesso foi especialmente autorizado pelas mais altas autoridades, pudemos igualmente visitar a “Rocca Paolina”, a “Porta San Pietro” e outros locais históricos em passeio noturno pela cidade.

O 3º dia, com tarde livre, foi marcado por uma atividade matinal de elevado esforço físico. Principalmente braçal. Pensávamos nós que seria uma visita a uma fábrica de queijos, mas acabamos a lançar o “queijo”. Não é brincadeira. Esta competição denominada “Lancio Del Fromaggio” é uma tradição e um desporto popular em Itália, com raízes que remontam aos etruscos. Consiste em fazer rolar um queijo o mais longe possível ao longo de um arruamento, com todos os obstáculos aí existentes, mas devidamente protegidos com sacos cheios de palha para que o queijo não sofra avarias. Sem grande esforço, os dois pares concorrentes pelo MCP lá ocuparam o 1º e o 3º lugar do pódio.

O 4º dia, foi de visita à “Chiesa di San Francesco” e ao palácio fortificado de “Rocca Flea” na Comuna de Gualdo Tadino, adaptados a sala de exposições e museu de cerâmica respetivamente. O final do dia viria a terminar com um agradável passeio em torno do Lago Trasimeno, mais uma vez com a cortesia do nosso anfitrião. Este lago, com três ilhas, tem uma área equivalente a três cidades do Porto, sendo o quarto maior espelho de água em Itália.

No penúltimo e 5º dia, visitamos Giano Dell`Umbria. Nesta pequena vila foi possível contemplar outra “Chiesa di San Francesco”, embelezada com valiosos frescos do século XIV, e a “Chiesa di San Michele Arcangelo” dedicada ao arcanjo conhecido como o líder dos exércitos celestiais, um protetor e guerreiro contra as forças do mal. Após reconfortante almoço em Bevagna, outro local belíssimo, o final do dia terminou com jantar convívio e distribuição de prémios aos participantes estrangeiros com a presença da autoridade local.

O MCP viria a ser premiado com o 2º lugar por pontos (kms percorridos x nº de participantes) e os seus representantes, vencedores da competição já referida anteriormente, tiveram direito a levar, cada um, meio queijo para casa.

Após voltinha com todos os participantes durante a manhã do último dia, seguida de almoço e distribuição de prémios aos participantes italianos, foi tempo de despedida e início do regresso, ainda que a vontade fosse de ficar mais uns dias.

As curvinhas, o convívio, tudo correu lindamente, com exceção de um meio queijo que, com temperaturas acima dos 40º, não resistiu aos três dias de viagem de regresso.

  • 0810_01
  • 0810_02
  • 0810_03
  • 0810_04
  • 0810_05
  • 0810_06
  • 0810_07
  • 0810_08

FIM Rally em Lillehammer-Noruega

0709 FIM RallyO “hexa” cada vez mais perto!

O Moto Clube do Porto esteve presente, através dos sócios Filipe Ferreira, Roberto Natali e Rui Castro, no inicio de julho, no FIM Rally, tendo dado mais um passo imprescindível para a conquista do Touring World Challenge 2025. Este evento, na sua 78ª edição, é o mais importante entre os eventos mototurísticos da FIM, e um dos obrigatórios para quem almeja a conquista do TWC.

Lillehammer, local escolhido para o evento, é uma cidade a norte de Oslo, conhecida por ter albergado os Jogos Olímpicos de Inverno em 1994, que todos os anos recebe diversas provas de sky de fundo e de saltos de sky, com a sua rampa a dominar umas das colinas que a rodeiam. Os participantes dividiram-se pela área do campismo (no local do evento) e pelos hotéis próximos, sendo os jantares servidos numa mega tenda, onde também tiveram lugar os espetáculos musicais e as entregas de prémios. Este ano, além do Desfile de Abertura (no primeiro dia) e da Parada das Nações (no último dia), houve ainda uma visita ao Museu Maihaugen; este é constituído por diversas dezenas de edifícios históricos que nos mostram um pouco de história da Noruega ao longo dos tempos. Como os “tugas” gostam é de andar de moto (e os 3600kms de ida, e outros tantos de volta eram coisa pouca), ainda arranjaram tempo para uma “voltinha higiénica” de cerca de 200km para visitar Ringebu, Atna, o Big Silver Moose, Imsroa e uma estrada florestal, com cerca de 60 km pelas montanhas, onde até portagem pagamos!

Como prémio desta aventura, o Moto Clube do Porto venceu a Norway Cup – Troféu, que premeia o clube que fica mais distante do local do evento.

Em Agosto voltamos à estrada para participar no Giro Dell’Umbria, em Itália.

Croácia, aqui vamos nós

🏍️ Moto Clube do Porto prepara nova aventura sobre rodas

Depois de tantas viagens marcadas pela amizade, organização e paixão pelas duas rodas, o Moto Clube do Porto já tem o próximo destino definido: Croácia, mais precisamente a pitoresca região de Sveti Martin na Muri, em setembro de 2025.

Localizada no extremo norte do país, junto à fronteira com a Eslovénia e a Hungria, esta região é conhecida pelas suas paisagens verdes, vinhedos ondulantes, vilas tranquilas e águas termais. Um autêntico refúgio natural, longe das multidões turísticas da costa, mas cheio de charme, história e hospitalidade.

🌄 Um destino à medida dos apaixonados pela estrada

Sveti Martin na Muri oferece tudo o que um motociclista sonha: estradas secundárias bem conservadas, com curvas suaves e vistas panorâmicas, aldeias tradicionais que parecem congeladas no tempo, e paragens obrigatórias para saborear a culinária local — rica, honesta e acompanhada por vinhos produzidos ali mesmo.

Durante esta aventura, os membros do MCP vão explorar:

  • A planície do rio Mura, onde a natureza e o silêncio predominam;
  • As colinas de Međimurje, perfeitas para condução descontraída e paisagens arrebatadoras;
  • Cidades históricas como Varaždin ou Čakovec, com castelos, mercados e cultura vibrante;
  • E claro, momentos de lazer nos famosos spas e águas termais de Sveti Martin, ideais para relaxar depois de um longo dia de estrada.

🏨 Alojamento e convívio de excelência

O Moto Clube do Porto prima sempre pela qualidade das suas viagens. Os participantes contarão com alojamentos confortáveis, refeições cuidadosamente selecionadas e uma logística organizada ao detalhe. Mais do que uma viagem, será uma verdadeira experiência de grupo, onde o espírito de camaradagem estará sempre presente.

Somos mais de 30 participantes nesta aventura!

📆 Quando e como?

A viagem está marcada para setembro de 2025 (de 4 a 15) — uma altura perfeita para viajar, com temperaturas amenas e paisagens que começam a vestir os tons dourados do outono. A comitiva será composta por 25 motos bem afinadas, corações abertos e muita vontade de explorar.

Mais do que um simples passeio de moto, esta viagem à Croácia será uma oportunidade de descobrir uma Europa menos conhecida, mais autêntica, onde a estrada se cruza com a cultura, a amizade e o prazer de viajar.

Croácia 2025: Sveti Martin na Muri espera por nós!