Está bem viva a mais conhecida espécie de motociclistas notívagos

A notícia é impactante! Foi redescoberta em Portugal uma família muito especial dos únicos mamíferos existentes à face da Terra com real capacidade de voo e intensa atividade noturna. Julgava-se extinta, mas, com os Morcegos 2026 – Antero Motorcycles, volta a aumentar o número de espécies registadas em território nacional, todas elas estritamente protegidas por leis que proíbem a captura, perturbação ou a destruição intencional dos seus abrigos.

Ativo defensor da natureza, o Moto Clube do Porto tratou, no ano em que comemora 40 anos de existência, de recuperar uma das mais curiosas famílias desta raça… de motociclistas. Tal como os animais pertencentes à ordem Chiroptera, preferem a noite ao dia e possuem um sistema de navegação adaptado à maior escuridão. Desprovidos de um sistema biológico de sonar, recorrem ao mais convencional e divertido ‘road-book’ a que juntam elementos de orientação como o conta-quilómetros e o relógio, e até inovadores utensílios como a lanterna, a esferográfica ou, imagine-se, pistolas de água. Sim, porque nunca se sabe o que pode acontecer numa noite tão cheia de surpresas e incertezas…

Ferramentas que trataram de ajustar na Praça dos Leões, local de debandada para a Edição Comemorativa de um evento criado em 1992 e que recordou alguns momentos icónicos das anteriores 25 edições. Aos quais acrescentou ainda muitas novidades na mais longa morcegada de sempre. Como a partida às 22 horas – tradicionalmente era às 24h depois do jantar de aniversário do clube – ou a presença numa prova de um campeonato de motociclismo desportivo, no caso o arranque do Nacional de Supercrosse em Arões (Fafe).

Um clássico com muitas novidades

Novidades facilmente explicáveis. Se a primeira tem a ver com o facto de a Gala do 40º Aniversário ter acontecido uma semana antes e de a extensão do percurso aconselhar uma saída mais pronta, a segunda explica-se pela dieta especial desta Família – cuja taxonomia coloca na Ordem dos Mototuristas, Classe dos Motociclistas, Filo dos Humanos sobre Rodas do Reino Animalia – longe do regime alimentar exclusivamente insectívoro da totalidade das espécies existentes em Portugal. Assim, depois de uma ligação em autoestrada até perto de Guimarães ditada pela necessidade de ganhar tempo e ajudando a fugir a descaracterizadas áreas urbanas e industriais, a primeira paragem do dia (ou melhor, da noite!) aconteceu na importante vila fafense de Arões, famosa pela produção vinícola, pelos mármores e produção têxtil, pela igreja românica de S. Romão de Arões e pelo Crossódromo.

Oportunidade única para muitos de descobrir um universo desportivo diferente, assistindo a corrida mais interessante da noite, da categoria SX Elite, onde Paulo Alberto venceu as duas Finais e deu a resposta – já esperada em termos desportivos… – à primeira das 10 questões que ajudaria a decidir a classificação final. Claro que, não menos importante, foi o reforço alimentar da morcegada, entregue aos cuidados dos Conquistadores, servido com esmero e simpatia pelos amigos do Moto Clube de Guimarães, cujo ecletismo e dedicação leva a repartir o seu tempo entre organizações como a desta prova e eventos como os Moto Ralis ou o inestimável apoio ao Portugal de Lés-a-Lés.

Conquistadores de alma e coração

Muita água e outras bebidas que a noite estava quente, mas também o café e uns docinhos para manter despertos e concentrados os 90 participantes distribuídos por 65 motos, uma delas com espetacular ‘side-car’. Até porque, deixando para trás o palco da primeira jornada de um campeonato que prossegue a 18 de julho em Lustosa (Lousada), havia muitas curvas para cumprir através das serras da Cabreira, Barroso, Alvão e Marão numa noite que foi tudo menos monótona. O bom asfalto na generalidade das estradas utilizadas ajudou a manter ritmos turísticos interessantes entre paragens, como a necessária para desenhar o capitel dórico a e pirâmide quadrangular que encimam o pelourinho de Rossas ou para resgatar a moleira sequestrada nos Moinhos do Rei por atrevidos soldados napoleónicos.

Primeira partida da noite que obrigou a uma saudável caminhada pelas levadas de Abadim, sítio espetacular para descobrir com a luz do dia e onde alguns dos 12 desorganizadores aproveitavam o embuste para metralhar com munições de água os mais incautos participantes. Que, para animar ainda mais a coisa, eram recebidos com mãos-cheias de farinha, recordando a função deste conjunto de edifícios que data do tempo do Rei D. Dinis e que, durante séculos, foi importante ponto de encontro das populações.

Com alguns desvios ditados pela arbitrária regra do “apenas porque sim”, os morcegos sobre rodas ficavam mais despertos na subida ao curioso miradouro de Porto d’Olho, de largas vistas sobre as serras da Cabreira e Barroso – mas apenas durante o dia porque à noite não se vê um ca… não se vê grande coisa – ou na passagem por Cabeceiras de Basto. Onde as perguntas de cultura geral eram discutidas no Café Cabeceirense, entre caldo verde, sandes de panado e café.

Reforço alimentar – que estes Morcegos são de sustento! – antes de mais uns quilómetros dedicados à nobre arte de arredondar pneu, um dos misteres favoritos dos motociclistas, passando pela estação do Arco de Baúlhe, onde os únicos comboios existentes estão fechados… no Museu, e pela histórica aldeia de Atei. Onde a importância de outrora, da antiga vila que foi sede de concelho entre 1514 e o início do século XIX, está bem patente na imponência de quintas e solares.

O que alimenta os Morcegos?

Sendo a cultura um dos alimentos favoritos destes Morcegos da Ordem dos Mototuristas e Classe dos Motociclistas, estes seres notívagos possuem algumas especificidades ditadas pela sua natureza irrequieta, necessitando muitas curvas para nutrir a alma. Atenta a todas as necessidades, a empenhada desorganização ofereceu uma dieta muito rica nestes nutrientes através das estradas nacionais N312 e, sobretudo, na espetacular N304 até ao alto do Velão. Onde uma ligeira batota (leia-se: atalho premeditado) permitiu ganhar algum tempo na entrada pelo Marão, cuja famosa e algo descurada N15 encaminhou os resistentes até à fluída IP4, com a autoestrada a despachar a caravana até às margens do Douro.

Tempo para começar a guardar na bagagem as memórias de mais uma noite espetacular, com uma abordagem serena à zona histórica do Porto, subindo ao Terreiro da Sé onde terminou esta Edição Especial dos Morcegos 2026 – Antero Motorcycles, E como? Com mais um pequeno-almoço oferecido pela Henisa, pois claro, e servido pelas incansáveis Isabel Araújo e Lurdes Teixeira, acompanhadas por outra Isabel vinda da Suiça de propósito para nos servir. Que, habituadas a alimentar estas pobres almas penadas, de madrugada e nos mais improváveis destinos, trataram de reconfortar os estômagos antes da mais desejada viagem até Vale dos Lençóis, esse local onde a realidade do cansaço é absorvida pelo misticismo dos sonhos.

E todos devem ter sonhado com os quase 300 quilómetros feitos durante uma noite divertida e quente, com corridas de Supercrosse, agressivos soldados napoleónicos, moleiras sequestradas, fantasmas e almas penadas, bichos que atravessam estradas e flashes policiais. Alguns sonharam mesmo com as novas t-shirts que coroaram a regularidade, a cultura geral e atenção a percurso desta edição revivalista, como foi o caso do Paulo Ribeiro e Isabel Vilas Boas que foram os mais certinhos, batendo por escassa margem o José Paulo Nogueira magistralmente navegado pela filha Sofia, e Jorge Alves e Sónia, os terceiros classificados numa noite onde, afinal, todos saíram a ganhar.

NOTA: Apesar de ser o menos importante, aqui ficam as classificações - Descarrega aqui

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